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El cabrestante eléctrico es muy utilizado en trabajos pesados ​​y que requieren gran tracción.El motor del cabrestante eléctrico de un solo tambor impulsa el tambor a través del reductor y se dispone un freno entre el motor y el eje de entrada del reductor.Para satisfacer las necesidades de las operaciones de elevación, tracción y rotación, existen tornos de carrete doble y múltiple.

La estructura

El cabrestante eléctrico se compone de base, caja de engranajes, motor, maquinaria de disposición de cables, caja de control eléctrico, caja convertidora de frecuencia, controlador portátil, etc.El controlador (o controlador portátil) está conectado con la caja de control eléctrico mediante un cable flexible.

instalación de cabrestante eléctrico

La nota más importante aquí es el estado del tambor de cuerda, que debe usarse para garantizar que el lazo esté enrollado uniformemente antes de que comience el proceso.El proceso de instalación es el siguiente:
1. Conecte el control remoto.Conecte el extremo distal del primer cabrestante enchufable.
2. No dejes que la conexión remota se cuelgue.Si es conductor, opere el control remoto desde el asiento del conductor y luego realice conexiones adicionales alrededor de los espejos laterales del automóvil para facilitar el trabajo conjunto.
3. Abra la soga, use el control remoto para abrir un poco la soga e instálela en el costado del cabrestante eléctrico.
Encienda el embrague.Tenga en cuenta que tenemos que abrir el gancho más tarde para abrir el embrague.
4. Sostenga el gancho de la cuerda con la mano.Agarrar el gancho con una mano saca la cuerda del rodillo, por lo que no importa cuánto tiempo haya estado torcida la cuerda, no llega al gancho.
5. Tire de la cuerda sobre el pivote y bloquee el embrague.
Entonces se instala el cabrestante eléctrico.

Principio de funcionamiento del cabrestante eléctrico.

El cabrestante eléctrico convierte la energía eléctrica en energía mecánica a través del motor, es decir, el rotor del motor genera rotación e impulsa el tambor para que gire después de la desaceleración de la correa triangular, el eje y el engranaje.
El cabrestante eléctrico utiliza un motor eléctrico como potencia, impulsa el tambor a través de un acoplamiento elástico, un reductor de engranajes cerrado de tres etapas y utiliza un sistema electromagnético.

rango aplicado

Ampliamente utilizado en plataformas marinas, maquinaria petrolera, maquinaria de conservación de agua, maquinaria portuaria y equipos de elevación de maquinaria de ingeniería de gran tamaño.